贵州抗震支架

V型加强筋

主要由以下情况造成的：1、加强筋本身强度不够，工厂在加工加强筋时，一般采用钣金折弯件，每刀都是直角折弯，折弯后的加强筋在强度上有些欠缺，这就使得每块折弯件上需要多条加强筋，增加材料使用，同时增加工时，成本增加；另外，折弯后的加强筋除与面板直接贴合部分外，还存在隆起的折弯部分与面板处于未接触状态，因此该未接触的面板也会出现强度不够的情况。2、现有加强筋基本上使用胶水粘合，长时间下来，加强筋容易松动，减弱，同时加强筋松动也会造成的危险性。

1.一种电梯V型加强筋，包括加强筋本体（2），其特征在于，所述加强筋本体（2）包括用于加强的第1加强部（21）、第2加强部（22）、以及设在所述第1加强部（21）和所述第2加强部（22）之间的V型加强部（23），第1加强部（21）与第2加强部（22）结构相同，所述第1加强部（21）以及第二加强部（22）上均布有多个用于焊接的焊接孔（24）。

2.根据权利要求1所述的一种电梯V型加强筋，其特征在于，所述V型加强部（23）包括分别和所述第1加强部（21）以及第2加强部（22）连接的弧形连接部（231）、和所述弧形连接部（231）连接的斜加强部（232）、和所述斜加强部（232）连接的V型部（233）、多个均布在斜加强部（232）上的V型折槽（234）。

3.根据要求2所述的一种电梯V型加强筋，其特征在于，所述弧形连接部（231）的厚度大于斜加强部（232）的厚度，所述弧形连接部（231）的厚度大于所述第1加强部（21）的厚度，所述弧形连接部（231）的厚度大于所述第2加强部（22）的厚度。

4.根据要求1所述的一种电梯V型加强筋，其特征在于，所述第1加强部（21）包括多个相互交错设置的焊接部（211）以及凸部（212），所述焊接孔（24）设置在所述焊接部（211）上，所述凸部（212）呈等腰梯形状。

5.根据要求4所述的一种电梯V型加强筋，其特征在于，所述凸部（212）包括和焊接部连接的斜边部（2121）以及上边部（2122），所述斜边部（2121）以及上边部（2122）均设有波浪形的波浪段（2123）。

6.根据要求1所述的一种电梯V型加强筋，其特征在于，所述V型加强部（23）与面板（1）之间设置有多个延加强筋延伸方向上的可浮动支撑所述面板（1）加强装置（25），加强装置（25）包括设在所述V型加强部（23）中的梯形支撑块（251）、多个设在所述梯形支撑块（251）的大端部（252）上的支撑柱（253）、设在所述支撑柱（253）上的呈半球形的支撑头（254）、固定设在所述V型加强部（23）中的V型固定座（255）、多个用于浮动调节所述梯形支撑块（251）的浮动调节机构（256），所述浮动调节机构（256）包括和所述V型固定座（255）固定连接的弹性柱（2561）、和所述弹性柱（2561）连接的导向柱（2562）、和所述导向柱（2562）连接的抵柱（2563）、设在所述梯形支撑块（251）上的阶梯孔（2564）以及套设在所述弹性柱（2561）上的弹簧（2565），所述导向柱（2562）设置在所述阶梯孔（2564）内，所述抵柱（2563）与所述阶梯孔（2564）的底部相抵，所述阶梯孔（2564）具有用于限定所述抵柱（2563）运动位置的限位面（2566）。

7.根据要求6所述的一种电梯V型加强筋，其特征在于，所述梯形支撑块（251）的2个腰面与分别与所述V型加强部（23）的V型面的两个面相互平行且具有相等的间隙。

8.根据要求6所述的一种电梯V型加强筋，其特征在于，所述弹簧（2565）在松弛状态下的长度比弹性柱（2561）的长度小。